Türkçe-
English -
ελληνικά -
Afrikaans -
Italiano -
שפה עברית -
Cymraeg -
العربية -
Gaeilge -
český -
Eesti Keel -
Galego -
Latviešu -
Pilipino -
ภาษาไทย -
Français -
український -
Deutsch -
Dansk -
فارسی -
हिन्दी -
Suomi -
magyar -
日本語 -
Srpski језик -
한국어 -
Polski -
ייִדיש -
беларускі -
Kreyòl ayisyen -
Slovenský jazyk -
Malti -
Malay -
Slovenski -
lugha ya Kiswahili -
አማርኛ -
Bosanski -
Frysk - Türkçe
-
Svenska -
Hausa -
ಕನ್ನಡ -
Kurdî -
Malagasy -
Монгол хэл -
Esperanto -
tiếng Việt -
Català -
Indonesia -
Español -
Nederlands -
简体中文
Sırt çantası ağırlık prensibi
2018-12-21
Sorunu açıklamak için bir hipotez kurmak isteyebiliriz. Aynı fiziksel güç indeksine sahip iki kişi belirledik. Bir kişi 60 kg ağırlığında ve 25 kg ağırlığındadır. Daha sonra kişi 85kg ve diğer kişi 85kg ağırlığındadır. O zaman iki kişi aynı ağırlığı taşır. . İkisi de 30 kilometre yürürse, kim galip gelecek? Freehand'in daha avantajlı olacağını kesinlikle söyleyeceksiniz. Bu ayar çok mantıklı olmayabilir ama bir anlamda sorunu açıklayabilir. Serbest eller neden baskındır? Bunun nedeni, serbest çalışanın toplam ağırlığının kendisi ile en iyi kombinasyonu elde etmesidir. Ağır yükün kuvveti yasasına göre, kombinasyon ve makul yerçekimi aktarımının en bilimsel ağırlık taşıma olduğu sonucuna varabiliriz.
Peki, yerçekimi transferinin makul bir kombinasyonunu nasıl elde edebiliriz? Bu, sırt çantasının temel bir teknolojisini içerir. Sırt çantası konforunun ve yük taşımanın temel teknolojisinin taşıma sisteminin tasarımında yattığını herkes bilir. Taşıma sisteminin konforu ve yük taşıması bu sorunları çözmelidir. Stabilite, uyum ve havalandırma olmak üzere en az dört adımın çözülmesi gerektiğini düşünüyorum. Yerçekimi iletiminin rasyonelliği, aslında, yükün tasarımında dört bağlantı birleştirilmiştir.
A. Kararlılık gereksinimleri Önce makul bir odak belirleyin. Sırt çantasının ağırlık taşıma prensibine göre, kuyruk kemiğinin üzerindeki lomber soket ana taşıma noktasıdır. Lomber soket, bilateral humerusun tepesine bağlanır. Ana kuvvet alanıdır. Omuzlar kuvvet ve dengeyi destekleyen bölgelerdir. Bu nedenle sırt çantası kuvvet alanında çözülmelidir. Yük taşıma noktası dağılımı. Bence üç puan desteği en mantıklı yol. Omuzların iki dayanak noktası, sırt çantasının yanal sallanmasını (dönmesini) önlemek için düzenlenebilir. Sırt çantasının sallanmasını (dönmesini) ve havalandırma gereksinimlerinin dayanak noktasını önlemek için bel ve omuzların dayanak noktaları yukarı ve aşağı düzenlenebilir. Mümkün olduğu kadar az ve stabilite en az üç dayanak noktası gerektirir, bu nedenle yük taşıyan dayanak tercihen üç noktanın makul bir dağılımıdır.
B. Çözülmesi gereken sorun, sırt çantası ve gövdenin güvenilir kombinasyonudur. Güvenilir kombinasyon aynı zamanda stabilite için bir gerekliliktir. Geçirmenin orta derecede sıkı olması gerekir ve gevşek kısım sabit değildir ve kasnak sıkıdır. Bu nedenle, arkaya geçme tasarımı genellikle bağlantı ayarlama yöntemiyle çözülür. Kemer, belin ve ayak bileğinin uyumunu ayarlamak için kullanılır ve omuz askısı sırtın üst kısmını ayarlamak için kullanılır. Sığdırın, sırt çantasının alt kısmının oturmasını ayarlamak için çantanın altını kullanın ve sırt çantasının üst kısmına oturmasını ayarlamak için omuzları kullanın. Dört uyumu ayarladığınızda, his sırt çantası ve bedendir. Organik olarak birlikte çözülür.
C. Havalandırma, ısı sorununu çözmektir. İnsanlar özellikle sıcak mevsimde egzersiz sırasında çok fazla ısı üretecek, ısıyı dağıtmak çok zor olacak, bu nedenle ısıyı dağıtmak için havalandırmaya ihtiyacı var. Sağlamlığı ve uyumu çözmek için omuz tasarımına sahip iyi bir çanta, genellikle destek noktasını şişirmektir. Girintili kısım bir hava geçişi olur, böylece mekanizmadaki ısı zamanla salınır.
D. Yerçekimi iletiminin rasyonelliği: Yerçekimi iletiminin rasyonelliği, sistemi taşımanın anahtarıdır ve yerçekiminin rasyonel iletimini çözmek için önce yerçekimi iletimi yasasını anlamalıyız. İnsanoğlunun ataları, Portekizlilerin ahşap fıçıları, Nepallilerin resitalleri ve Güney Çin dağlarındaki uyuşturucu toplayıcılarının klasikleri olan resitalleri gibi ağır nesnelerin taşınmasında birçok değerli deneyimler keşfettiler. ağır nesneler taşıyan insan ataları. Kullandıkları sırtın ortak bir özelliği vardır, yani şekli sivriltilir.
Yerçekimini aktarmanın en makul yolunun koni olduğunu nasıl anlarız? Cismin ağırlığı yerçekimi ile yukarıdan aşağıya iletilir. Büyük ve küçük bir hacim, nesne yukarıdan aşağıya dağılır, yavaş yavaş yukarıdan aşağıya doğru küçülür. Bu nedenle, ağırlık merkezi giderek küçülür ve sonunda alt dayanak noktası üzerinde yoğunlaşır. Bu dayanağın boyutu, gövde ve kuvvet noktasının birleşimine yakın olmalıdır. Bu nedenle, yerçekiminin makul bir şekilde iletilmesi için en önemli faktör sırtın şeklidir, dolayısıyla sırt çantasının makul şekli. Aynı zamanda büyüklü küçüklü tabii ki sistemi taşımak da önemli.
Yerçekimi iletiminin rasyonalitesini bildikten sonra, yine de bilimsel ağırlık taşıma problemini anlamamız gerekiyor, yani, en fazla emek tasarrufu sağlayan ağırlık taşıma yöntemi nedir? Medyada, büyük çantalar taşımak ve dünyayı dolaşmak, kamp için büyük çantalar taşımak gibi raporları sık sık görüyorum. Giderek, nesnel olarak konuşursak, bu ifade yanlıştır. Sırt kavramı, omuzların yük altında olmasıdır. Yerçekiminin iletimi omuzdan bele, belden çömelmeye, çömelmeden bacaklara kadardır. Aslında, tüm vücut kuvvet uygular, çok bağlantılı kuvvet aktarımı yapar ve artan fiziksel efor zor değildir. Anlamak. Ağırlığı omuzlarınızla taşırsanız, gün içinde ağrılı bir sırt ağrınız olur. Dağcılık çantasının bilimsel kullanımı, beldeki ana yük taşıma kuvveti ve bel üzerindeki ağırlık merkezi olmalı, yük taşıma kuvvetinin iletimini ve gereksiz fiziksel eforu azaltmalıdır. Sırtta rahat ve rahat hissetmek de doğaldır. Doğru kullanım şekli büyük bir çanta taşımak olmalı ve omuzlar sadece dengeyi kavrayarak kuvvete yardımcı olmalıdır. Müşterilere sırt çantası tanıtımını da anlatmalıyız.
Peki, yerçekimi transferinin makul bir kombinasyonunu nasıl elde edebiliriz? Bu, sırt çantasının temel bir teknolojisini içerir. Sırt çantası konforunun ve yük taşımanın temel teknolojisinin taşıma sisteminin tasarımında yattığını herkes bilir. Taşıma sisteminin konforu ve yük taşıması bu sorunları çözmelidir. Stabilite, uyum ve havalandırma olmak üzere en az dört adımın çözülmesi gerektiğini düşünüyorum. Yerçekimi iletiminin rasyonelliği, aslında, yükün tasarımında dört bağlantı birleştirilmiştir.
A. Kararlılık gereksinimleri Önce makul bir odak belirleyin. Sırt çantasının ağırlık taşıma prensibine göre, kuyruk kemiğinin üzerindeki lomber soket ana taşıma noktasıdır. Lomber soket, bilateral humerusun tepesine bağlanır. Ana kuvvet alanıdır. Omuzlar kuvvet ve dengeyi destekleyen bölgelerdir. Bu nedenle sırt çantası kuvvet alanında çözülmelidir. Yük taşıma noktası dağılımı. Bence üç puan desteği en mantıklı yol. Omuzların iki dayanak noktası, sırt çantasının yanal sallanmasını (dönmesini) önlemek için düzenlenebilir. Sırt çantasının sallanmasını (dönmesini) ve havalandırma gereksinimlerinin dayanak noktasını önlemek için bel ve omuzların dayanak noktaları yukarı ve aşağı düzenlenebilir. Mümkün olduğu kadar az ve stabilite en az üç dayanak noktası gerektirir, bu nedenle yük taşıyan dayanak tercihen üç noktanın makul bir dağılımıdır.
B. Çözülmesi gereken sorun, sırt çantası ve gövdenin güvenilir kombinasyonudur. Güvenilir kombinasyon aynı zamanda stabilite için bir gerekliliktir. Geçirmenin orta derecede sıkı olması gerekir ve gevşek kısım sabit değildir ve kasnak sıkıdır. Bu nedenle, arkaya geçme tasarımı genellikle bağlantı ayarlama yöntemiyle çözülür. Kemer, belin ve ayak bileğinin uyumunu ayarlamak için kullanılır ve omuz askısı sırtın üst kısmını ayarlamak için kullanılır. Sığdırın, sırt çantasının alt kısmının oturmasını ayarlamak için çantanın altını kullanın ve sırt çantasının üst kısmına oturmasını ayarlamak için omuzları kullanın. Dört uyumu ayarladığınızda, his sırt çantası ve bedendir. Organik olarak birlikte çözülür.
C. Havalandırma, ısı sorununu çözmektir. İnsanlar özellikle sıcak mevsimde egzersiz sırasında çok fazla ısı üretecek, ısıyı dağıtmak çok zor olacak, bu nedenle ısıyı dağıtmak için havalandırmaya ihtiyacı var. Sağlamlığı ve uyumu çözmek için omuz tasarımına sahip iyi bir çanta, genellikle destek noktasını şişirmektir. Girintili kısım bir hava geçişi olur, böylece mekanizmadaki ısı zamanla salınır.
D. Yerçekimi iletiminin rasyonelliği: Yerçekimi iletiminin rasyonelliği, sistemi taşımanın anahtarıdır ve yerçekiminin rasyonel iletimini çözmek için önce yerçekimi iletimi yasasını anlamalıyız. İnsanoğlunun ataları, Portekizlilerin ahşap fıçıları, Nepallilerin resitalleri ve Güney Çin dağlarındaki uyuşturucu toplayıcılarının klasikleri olan resitalleri gibi ağır nesnelerin taşınmasında birçok değerli deneyimler keşfettiler. ağır nesneler taşıyan insan ataları. Kullandıkları sırtın ortak bir özelliği vardır, yani şekli sivriltilir.
Yerçekimini aktarmanın en makul yolunun koni olduğunu nasıl anlarız? Cismin ağırlığı yerçekimi ile yukarıdan aşağıya iletilir. Büyük ve küçük bir hacim, nesne yukarıdan aşağıya dağılır, yavaş yavaş yukarıdan aşağıya doğru küçülür. Bu nedenle, ağırlık merkezi giderek küçülür ve sonunda alt dayanak noktası üzerinde yoğunlaşır. Bu dayanağın boyutu, gövde ve kuvvet noktasının birleşimine yakın olmalıdır. Bu nedenle, yerçekiminin makul bir şekilde iletilmesi için en önemli faktör sırtın şeklidir, dolayısıyla sırt çantasının makul şekli. Aynı zamanda büyüklü küçüklü tabii ki sistemi taşımak da önemli.
Yerçekimi iletiminin rasyonalitesini bildikten sonra, yine de bilimsel ağırlık taşıma problemini anlamamız gerekiyor, yani, en fazla emek tasarrufu sağlayan ağırlık taşıma yöntemi nedir? Medyada, büyük çantalar taşımak ve dünyayı dolaşmak, kamp için büyük çantalar taşımak gibi raporları sık sık görüyorum. Giderek, nesnel olarak konuşursak, bu ifade yanlıştır. Sırt kavramı, omuzların yük altında olmasıdır. Yerçekiminin iletimi omuzdan bele, belden çömelmeye, çömelmeden bacaklara kadardır. Aslında, tüm vücut kuvvet uygular, çok bağlantılı kuvvet aktarımı yapar ve artan fiziksel efor zor değildir. Anlamak. Ağırlığı omuzlarınızla taşırsanız, gün içinde ağrılı bir sırt ağrınız olur. Dağcılık çantasının bilimsel kullanımı, beldeki ana yük taşıma kuvveti ve bel üzerindeki ağırlık merkezi olmalı, yük taşıma kuvvetinin iletimini ve gereksiz fiziksel eforu azaltmalıdır. Sırtta rahat ve rahat hissetmek de doğaldır. Doğru kullanım şekli büyük bir çanta taşımak olmalı ve omuzlar sadece dengeyi kavrayarak kuvvete yardımcı olmalıdır. Müşterilere sırt çantası tanıtımını da anlatmalıyız.
Öncesi:Dağcılık sırt çantası seçimi
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy